운전업무 복귀 명령 발동

운전업무 한국은 시멘트 산업의 트럭 운전사들에게 작업 복귀 명령을 발동했다고 재무 장관은 화요일 그들의 계속되는 파업이 국가 경제를 짓누르고 있다고 지적했습니다.

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이번 결정은 목요일부터 수천 명의 트럭 운전사들이 정부가 “안전한 작업을 위한 임금”이라고 부르는 최저 운임을 보장하는 임시 규정을 연장할 것을 요구하며
파업을 벌이고 있는 가운데 나온 것입니다. 이 규정은 올해 말 만료될 예정이다.

경제위기 극복을 위해 힘을 모아야 하는 시기에 전국공공운수노조는 민생과
경제를 볼모로 삼아 물류를 중단시키고 근거 없는 수요로 산업의 지반을 뒤흔들고 있다”고 말했다. 추경호가 말했다.

추 장관은 “불법 집단 활동에 대해 법과 원칙에 따라 엄중히 대처하고 민생과 물류, 산업에 안주하지 않으면 경제위기를 극복할 수 없게 될 것”이라고 덧붙였다.

운전업무 재무장관은 이번 파업으로 시멘트 공급이 90% 이상 줄었고 레디메이드 콘크리트가 필요한 건설현장의 50%가 차질을 빚고 있다고 말했다.

추 장관은 정부가 명령을 따르지 않는 운전자에 대해 단호한 조치를 취할 계획이라고 경고했습니다.

국토교통부는 시멘트 트럭 운전사 2500여 명과 업무계약을 맺은 209개 업체에
24일 오후 업무복귀 명령서를 전달한다고 밝혔다.

이번 파업은 5개월 만에 두 번째다. 전날 정부는 화물운송 차질 경보를 최고단계로 격상했다.

정부와 트럭 운전사들은 월요일 첫 협상을 가졌으나 이견을 좁히지 못했다.

법에 따르면 국토부 장관은 트럭 운전사 파업으로 국가 경제가 위험에 처한
경우 파업 명령을 발동할 수 있다.

명령을 거부하는 사람은 누구나 3년 이하의 징역 또는 3천만원 이하의 벌금에
처해질 수 있습니다. 우리나라는 2004년 관련법이 제정된 이후 이런 명령을
내린 기록이 없다.

윤석열 사장이 약 20년 내 달과 화성에 착륙하는 것을 목표로 하는 한국의 우주경제 로드맵을 발표했다.

이 계획에는 5년 이내에 달을 향해 날아갈 수 있는 독자적인 발사체 개발, 자원
채굴을 시작하기 위한 “2032년 달 착륙”, “2045년 화성에 착륙” 등이 포함되어
있다. 공간 계획.

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이 계획은 한국이 미국, 러시아, 일본 등에 이어 세계에서 10번째로 발사체 기술을 확보한 지 몇 달 만에 공개됐다. 지난 6월 발사된 한국 최초의 국산 우주로켓
누리호는 11년에 걸쳐 2조원을 들여 개발됐다. 한국은 1톤 이상의 위성을 탑재할 수 있는 우주발사체를 세계 7번째로 개발했다. 카지노솔루션

정부는 이러한 성공을 바탕으로 민관 협력을 더욱 강화하여 우주의 새로운 글로벌 플레이어로 도약하기 위해 노력하고 있습니다. 기사더보기

이날 준공식에서 윤 총장은 우주비전을 가진 나라가 세계경제를 선도하고 미래
인류의 문제를 해결할 수 있다고 강조했다.

윤 장관은 이날 기념식에서 “세계 5대 우주기술 강국으로 도약하기 위해 누리호보다 강력한 차세대 발사체를 개발해 발사체와 위성 핵심부품의 기술 자립을 이뤄내겠다”고 말했다.

그는 “UAM, 자율주행차 등 신산업을 지원하기 위해 한국형 위성항법시스템을 구축하겠다”고 도심항공모빌리티를 언급했다. 이를 위해 5년 안에 우주 예산을 두
배로 늘리고 2045년까지 최소 100조 원의 투자를 하겠다”고 말했다.

문 대통령은 ‘달과 화성 탐사’, ‘우주기술 강국 도약’, ‘우주산업 육성’, ‘우주인재 양성’, ‘우주안보 실현’, ‘국제협력 선도’ 등 6대 정책방향을 밝혔다.

대통령은 “한국항공우주국인 KASA는 항공우주 정책을 수립하고 연구개발과 기술획득을 주도하기 위해 “2023년 말 출범”할 예정이다.

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