네팔 부조종사 남편도 16년 전

네팔 부조종사 비행기 추락사고로 사망

네팔 부조종사

일요일 네팔에서 추락한 불운한 비행기의 부조종사가 16년 전 비행기 추락 사고로 남편을 잃었다고 밝혀졌습니다.

안주 카티와다(Anju Khatiwada)는 예티 항공(Yeti Airlines) 691편을 부조종 중이던 중 포카라(Pokhara) 관광 도시 근처의 협곡에 충돌하여 30년 만에 최악의 항공 재난으로 탑승자 전원이 사망했습니다.

그녀의 남편 Dipak Pokhrel도 사망할 때 Yeti Airlines 비행기의 부조종사였으며 Anju가 항공 분야에서 경력을 쌓도록 자극한 것은 그의 죽음이었습니다.

혼자 어린 아이를 잃은 안주의 슬픔은 그녀에게 동기를 부여하는 힘이 되었습니다.

가족 구성원인 산토시 샤르마(Santosh Sharma)는 “그녀는 자신의 꿈을 옹호하고 남편의 꿈을 이룬 단호한 여성이었다”고 말했다.

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Dipak은 2006년 6월 서부 마을 J

umla로 쌀과 식량을 실어 나르던 Twin Otter 프로펠러 비행기의 조종석에 있었는데, 이 비행기가
추락하여 2006년 6월 화염에 휩싸여 탑승자 9명 전원이 사망했습니다.

4년 후 안주는 미국에서 많은 훈련을 받으며 조종사가 되는 길을 걷고 있었다. 일단 자격을 갖춘
그녀는 Yeti Airlines에 입사했습니다.

선구자인 안주는 항공사에서 조종사로 고용된 6명의 여성 중 한 명으로 6,400시간 가까이 비행했습니다.

예티 항공의 수다르샨 바르톨라는 “그녀는 단독 비행을 한 적이 있는 항공사의 전임 기장이었다”고 말했다. “그녀는 용감한 여자였습니다.”

안주는 나중에 재혼하여 두 번째 아이를 낳았고 계속해서 경력을 쌓았습니다. 친구와 가족은 그녀가 자신의 직업을 사랑했고 함께 있는 것이 즐거웠다고 말합니다. 그녀와 그녀의 첫 남편이 이렇게 죽었다는 것은 비극 중의 비극입니다.

포카라의 추락 현장에서 안주가 부조종사로 타고 있던 비행기의 일부가 부서진 장난감의 부서진
조각처럼 세티 강둑에 흩어져 있었습니다. 항공기의 작은 부분이 협곡에 놓여 있었고, 창문은
손상되지 않았으며 예티 항공의 녹색과 노란색이 여전히 보입니다.

이번 주 비극은 최근 수십 년 동안 항공 사고로 수백 명이 사망한 히말라야 국가의 항공 안전에 대한 대화에 다시 불을 붙였습니다.

수년 동안 네팔의 열악한 항공사 안전 기록에 대해 여러 가지 요인이 비난을 받았습니다. 산악 지형과 종종 예측할 수 없는 날씨는 탐색하기 까다로울 수 있으며 종종 이유로 인용됩니다. 그러나 다른 사람들은 구식 항공기, 느슨한 규정 및 부실한 감독을 똑같이 중요한 요인으로 지적합니다.

일요일 충돌의 원인은 아직 명확하지 않습니다.

인도 승객, 네팔 여객기 마지막 순간 촬영
포카라의 병원 밖에서 사망자의 가족들은 사후 부검이 끝난 후 친척들의 시신이 풀려나기를 기다리고 있었습니다.

매서운 1월의 공기 속에서 Bhimsen Ban은 친구 Nira를 곧 그녀의 마을로 데려가 그녀의 마지막 의식을 거행할 수 있기를 바란다고 말했습니다.

그녀는 매우 재능있는 예술가였으며 민요를 부르곤했습니다. 그녀는 종종 자발적으로 노래를 불렀습니다.” Bhimsen은 울어서 눈이 붉어졌습니다.

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